悩みはつきません。
去年の秋からオートキャンパーを読んでるんですが、知らないうちにビルダーも増えて何がなにやら、、、
浦島兄さん、ですぜ!
2本で交代使用している5キロボンベの期限切れに気付き、更新しました。
いつもの充填所に持ち込み、約1週間。
代金は2500円。高いか安いか良く分かりません。
ジルFIX初のバッテリー交換です。
メインとサブ、定石を守り一挙に変えました。
冬仕度第1段完了! です。
この冬は新品で走ることができますが、また雪少ないかも。
渡道前の最後の週末。後はどうとでもなれ、でございます。
物置にムーンライトの3人用があったはずですが、何時の間にか処分されていた模様。
気づき、 あわて、 しかたなく、、、
もう2回目の車検がやってきました。 早いものですね~
走行は4年で45,000キロとずいぶんおとなしくなりました。
先週の装着以来、ずっと天気悪いしマジメに仕事していましたので、充電中の確認はできなかったのですが。
土曜の日中に初確認です。
本年もよろしくお願いいたします。
2007年もキャンピングカージルで北へ南へと遊びまわろうと思います。
ジルのバックアイカメラがどうも不調。
大福号はichikohですので、そう問題を起こすことはないはずなんですけど。
我が家の近くで利根川にかかる橋は国道6号の取手大橋、一つ下流が栄橋、次が長豊橋。
だったのですが、栄橋・長豊橋が渋滞、緩和策として新しく若草大橋ができました。
GW出発を2週間後に控え、キャンピングカーをスタッドレスから夏タイヤに交換しました。
行き先は別として、準備は整えております。
普段からお世話になっている近くの出光です。
清水が出なくなってしまいました。先週ゆうゆう公園について最初は良かったのですが。
バンテック千葉店で見てもらってきました。
寒くなってきました。
ジルのタイヤ履き替えました。
リアバンパーの前、スペアタイヤまでの部分で余計な空気をはらみ、高速での挙動への悪影響、パラシュート効果とも言われる後ろに引っ張られるような動作を抑えたく、整流板をつけてもらいました。
まだ高速道路には乗っていませんがここまでの判断では、「十分に効果ある」です。60キロ位からジンワリ効いてくれるようです。劇的に変化したわけではありませんが、ハンドリングやいろいろな面で、少しずつ走行性能をアップしてくれている、と言う感じです。後、低速でも山道のくねくねカーブは走りやすい印象です。
あまり強力なアシストではないので、限界を超えても急に挙動が変わるようなことも起こらないだろうし、ショック交換や増しリーフと言った一部分だけの強化による、相対的に他の部分が弱くなったような印象も受けにくいと思います。
やっておいて、マイナスではない改造だと思います。
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